F1 - GP Eifel (Alemanha) 2020

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Segunda sessão de treinos livres também é cancelada em Nürburgring

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O primeiro dia do Grande Prémio de Eifel ficou marcado pela ausência de ação em pista, já que a segunda sessão de treinos livres também foi cancelada em Nürburgring.

Esta manhã, a primeira sessão de treinos livres ficou sem efeito devido à falta de visibilidade que impedia o helicóptero médico de descolar.

Como a situação não melhorou ao longo do dia, o helicóptero continuou sem condições para levantar vôo na tarde desta sexta-feira, forçando a Fórmula 1 a anular todas as sessões do dia inaugural do Grande Prémio de Eifel.

As previsões meteorológicas apontam para condições menos adversas para o dia de amanhã, o que significa que os pilotos e equipas deverão cumprir uma hora de treinos antes de abordarem a qualificação em Nürburgring.

F1PT

 

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Bottas lidera à frente de Hamilton e Leclerc antes da qualificação em Nürburgring

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Valtteri Bottas liderou a terceira sessão de treinos livres para o Grande Prémio de Eifel, a única realizada antes da qualificação em Nürburgring.

Depois do cancelamento das sessões de sexta-feira devido à falta de visibilidade, as condições melhoraram significativamente, com pilotos e equipas a tentarem extrair o máximo da sessão de uma hora com vista à preparação da qualificação e da corrida.

Bottas completou uma volta ao traçado alemão em 1:26.225s e terminou com uma vantagem de 0,136s sobre o outro Mercedes de Lewis Hamilton.

Charles Leclerc esteve em bom plano e levou o Ferrari ao terceiro posto, à frente do Red Bull de Max Verstappen e do segundo SF1000 de Sebastian Vettel, que fechou o top 5 diante do seu público em Nürburgring.

Num dia em que a McLaren estreou evoluções no seu monolugar, Lando Norris foi o sexto mais rápido com o MCL35, superando o Racing Point de Sergio Pérez e o Renault de Daniel Ricciardo.

O Red Bull de Alex Albon e o AlphaTauri de Pierre Gasly completaram os dez primeiros antes da sessão de qualificação na Alemanha.

Classificação da terceira sessão de treinos livres para o Grande Prémio de Eifel

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F1PT

 

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Bottas bate Hamilton e Verstappen para alcançar a pole position em Nürburgring

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Valtteri Bottas alcançou a 14ª pole position da carreira e a terceira em 2020 ao levar a melhor sobre o seu colega de equipa na sessão de qualificação para o Grande Prémio de Eifel.

O piloto finlandês, que tinha liderado a única sessão de treinos livres disputada em Nürburgring, rodou em 1:25.269s para superar Lewis Hamilton e garantir a pole position para a corrida que marca o regresso do traçado alemão ao calendário da Fórmula 1.

Max Verstappen chegou a ocupar a primeira posição após a primeira tentativa mas caiu para trás da dupla de pilotos da Mercedes, terminando em terceiro e a menos de três décimos de segundo de Bottas.

Charles Leclerc igualou o seu melhor resultado em qualificação da temporada ao colocar o Ferrari no quarto posto, diante do Red Bull de Alex Albon.

Separados por 19 milésimos de segundo, Daniel Ricciardo e Esteban Ocon serão, respetivamente, sexto e sétimo na grelha com os carros da Renault.

Lando Norris levou o McLaren à oitava posição, enquanto o Racing Point de Sergio Pérez e o outro MCL35 de Carlos Sainz fecharam os dez primeiros.

O Ferrari de Sebastian Vettel, os AlphaTauri de Pierre Gasly e Daniil Kvyat, o Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi e o Haas de Kevin Magnussen ficaram pelo caminho no Q2.

Nico Hulkenberg regressou à Fórmula 1 para substituir Lance Stroll e não escapou à última posição na grelha de partida após não ter realizado a sessão de treinos livres desta manhã.

O Haas de Romain Grosjean, os Williams de George Russel e Nicholas Latifi e o Alfa Romeo de Kimi Raikkonen também ficaram de fora na primeira fase da sessão.

[align=center][glow=red]Classificação da sessão de qualificação para o Grande Prémio de Eifel

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F1PT

 

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Hamilton iguala recorde de vitórias de Schumacher e Ricciardo coloca a Renault no pódio em Nürburgring

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Lewis Hamilton escreveu mais um capítulo na história da Fórmula 1 ao igualar o recorde de vitórias de Michael Schumacher numa corrida que também ficou marcada pelo primeiro pódio de Daniel Ricciardo com a Renault.

O piloto da Mercedes alinhou na segunda posição da grelha de partida e não conseguiu roubar a liderança a Valtteri Bottas no arranque, mas um erro do finlandês fez com que Hamilton passasse para a frente à 13ª volta.

No entanto, a situação acabou por se complicar ainda mais para Bottas, que viria a abandonar a corrida na sequência de um problema na unidade motriz da Mercedes, perdendo assim preciosos pontos para o seu colega de equipa no campeonato.

Max Verstappen, que arrancou de terceiro, confirmou a tendência dos seus resultados em 2020 – sempre que termina uma corrida, sobe ao pódio. O holandês realizou uma corrida solitária e assegurou o segundo lugar em solo alemão, nunca tendo ameaçado verdadeiramente a posição de Hamilton, nem mesmo após o período de Safety Car.

Daniel Ricciardo, um dos pilotos que tirou partido desse período de Safety Car causado pelo abandono de Lando Norris para parar pela segunda vez, levou a melhor sobre Sergio Pérez para dar à Renault o primeiro pódio desde o regresso como construtor à Fórmula 1.

Pérez repetiu o quarto lugar que tinha alcançado no Grande Prémio da Rússia e terminou à frente de Carlos Sainz, que fechou o top 5 com o McLaren.

Pierre Gasly esteve em bom plano e viu a bandeira de xadrez no sexto lugar, diante do Ferrari de Charles Leclerc, que não teve argumentos para defender o quarto lugar que tinha alcançado na qualificação.

Nico Hulkenberg, chamado pela Racing Point para substituir um indisposto Lance Stroll neste Grande Prémio, levou o RP20 ao oitavo posto depois de ter arrancado de último diante do seu público.

Romain Grosjean conquistou os seus primeiros pontos do ano ao ser nono classificado com o Haas, ao passo que Antonio Giovinazzi completou os dez primeiros ao volante do Alfa Romeo.

George Russell foi o primeiro piloto a abandonar após ter sido abalroado por Kimi Raikkonen na Curva 1, ao passo que Norris, Alex Albon e Esteban Ocon também não terminaram a corrida devido a problemas nos seus monolugares.

Classificação do Grande Prémio de Eifel

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