Segundo a Ford, o Ford Fiesta foi o «carro pequeno mais vendido na Europa em 2012», como uma taxa de saída no mínimo surpreendente: a cada 120 segundos, foi comprado um Fiesta. Este modelo foi, segundo dados da consultora Polk, o veículo «mais vendido do segmento B (sub-compactos) a nível mundial nos primeiros 9 meses de 2012».
Vamos a números concretos: a Ford vendeu no ano passado 953 174 veículos em trinta mercados europeus monitorizados pela (uma empresa de business intelligence do mercado automóvel).
Destes cerca de 950 mil Fords, 306 405 foram Fiesta. Mais: a Ford revelou ainda que, durante 2012, foram vendidos mais de 1,4 milhões de veículos em todos os 51 mercados europeus em que actua.
O Fiesta também foi o mais vendido do segmento B (sub-compactos) globalmente para os primeiros nove meses de 2012, com mais de 560 mil Ford Fiesta transaccionados em todo o mundo, de acordo com os mais recentes dados da de registo de novos veículos.
A Ford está neste momento a lançar o novo Fiesta na Europa, que está já disponível nos concessionários nacionais, alvo de um redesign geral. O novo Fiesta vem como motor a gasolina de 1.0 litros EcoBoost, que foi considerado o International Engine of the Year 2012.
Existe ainda uma versão ECOnetic Technology, alimentada por um motor diesel Duratorq 1.6 TDCi, que, de acordo com a Ford, «regista emissões de 87g/km de CO2». O PVP base do novo Ford Fiesta ronda os 16 mil euros.
NOVIDADES TECNOLÓGICAS FORD FIESTA 2013
• MyKey: permite aos pais incentivar a uma condução mais segura e limitar a exposição dos seus filhos aos possíveis riscos ao volante.
• Ford SYNC: um sistema de , activada por voz, em parceria com a Microsoft
• Assistência de Emergência SYNC: estabelece directamente o contacto entre os ocupantes do veículo e os operadores dos serviços de emergência 112 locais após um acidente.
• Travagem Activa em Cidade: um sistema que pode a baixa velocidade
• ECOnetic Technology: motor diesel Duratorq 1.6 TDCi, emissões de 87g/km de CO2.
«O Fiesta teve um fantástico 2012, tanto na Europa como no mundo», disse Roelant de Waard, vice-presidente para o marketing, vendas e serviço da Ford Europa, que acrescenta: «Este carro icónico tem vindo a definir o que os clientes desejam de um carro pequeno – estilo, qualidade, eficiência e excelente tecnologia».
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