Rally de Portugal 2022

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THIERRY NEUVILLE É O PRIMEIRO LÍDER

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O belga Thierry Neuville, da Hyundai, é o primeiro líder do Rali de Portugal, após ganhar esta quinta-feira a superespecial de Coimbra.

O piloto percorreu os 2,82 quilómetros em 2.37,9 minutos, superando o tempo do companheiro de equipa, o estónio Ott Tanak, por 0,6 segundos. O automobilista irlandês Craig Breen (M-Sport Ford) ficou na terceira posição, a 1.4 segundos do primeiro.

Já Sébastien Ogier (Toyota) foi quinto e Sébastien Loeb (M-Sport Ford) oitavo, nesta primeira classificativa, com Armindo Araújo (Skoda Fabia) a fazer o melhor tempo entre os portugueses (17.º), a 6.2 segundos de Neuville.

Classificação após a SS1:

1.º T. Neuville (Hyundai), 2m37.9s
2.º O. Tanak (Hyundai), +0.6s
3.º C. Breen (Ford Puma), +1.4s
4.º G. Greensmith (Ford Puma), +1.8s
5.º S. Ogier (Toyota GR Yaris), +2.1s
6.º K. Rovanpera (Toyota GR Yaris), +2.7s
7.º T. Katsuta (Toyota GR Yaris), +2.8s
8.º S. Loeb (Ford Puma), +3.4s
9.º E. Evans (Toyota GR Yaris), +3.5s
10.º A. Fourmaux (Ford Puma), +4.4s
(...)
17 Armindo Araújo (Skoda Fabia), +6.2s

A Bola

 

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Elfyn Evans 'voa' na especial de Lousã e é o novo líder do Rali de Portugal

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Elfyn Evans entrou a todo o gás na jornada desta sexta-feira do Rali de Portugal. O piloto galês da Toyota fez 8.58,9 na primeira passagem por Lousã, tendo tirado 6,1 segundos àquele que estava a ser o tempo referência, o de Gus Greensmith, da M-Sport Ford. Nota para o terceiro melhor tempo de Pierre-Louis Loubet, também da Ford.

Com isto, Evans assume a liderança do Rali de Portugal, tendo 4,4 segundos de vantagem sobre Greensmith e 4,9 em relação a Ott Tänak, da Hyundai. Ogier é o 5.º à geral e Rovanperä, que abriu a estrada por ser o líder do campeonato do Mundo, é o 10.º, a 9,5 segundos do colega de equipa Evans.

Nota para o facto de os pilotos da categoria máxima terem partido com 4 minutos de intervalo entre si, numa decisão da direção de corrida para evitar condições de difícil visibilidade para os pilotos, devido ao pó. Mesmo assim, houve zonas do troço onde foi difícil o pó levantar, devido ao arvoredo em redor e ao escasso vento e alguns pilotos deram conta disso mesmo no final da classificativa.

Classificação da classificativa Lousã 1:
1.º Elfyn Evans, Toyota, 8.58,9 minutos
2.º Gus Greensmith, M-Sport Ford, +6.1 segundos
3.º Pierre-Louis Loubet, M-Sport Ford, +7,5 s
4.º Ott Tänak, Hyundai, +7,8 s
5.º Sébastien Ogier, Toyota, +7,8 s
(...)
10.º Kalle Rovanperä, Toyota, + 10,3 s

Classificação geral:
1.º Elfyn Evans, Toyota, 11.40,3 minutos
2.º Gus Greensmith, M-Sport Ford, +4,4 segundos
3.º Ott Tänak, Hyundai, +4,9 s
4.º Thierry Neuville, Hyundai, +5,5 s
5.º Sébastien Ogier, Toyota, + 6,4 s
(...)
10.º Kalle Rovanperä, Toyota, + 9,5 s

Record

 

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Sébastien Loeb assume a liderança do Rali de Portugal

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Reviravolta em Arganil, na terceira classificativa da manhã, com Elfyn Evans a perder mais de 10 segundos na especial e, consequentemente, a liderança do Rali de Portugal, que tinha agarrado no primeiro troço do dia.

Quem tirou partido foi o veterano Sébastien Loeb, que foi apenas o quarto a ir para a estrada. Conseguiu seguir a um bom ritmo no primeiro par de troços, poupando até um pouco os pneus, e em Arganil elevou o nível e fixou o melhor tempo da especial, com mais 2,8 segundos que Thierry Neuville.


Loeb é, agora, o líder da classificação geral, com apenas meio segundo de vantagem em relação a Elfyn Evans e 3,3 segundos sobre Neuville, que é agora o 3.º classificado na geral. Os pilotos seguem agora para o reagrupamento em Arganil e para a verificação de pneus para as passagens da tarde.

Kalle Rovanperä, que abriu a estrada, fez o 3.º melhor tempo na Prova Especial de Classificação (PEC) de Arganil e está a 5,7 segundos da liderança da classificação geral.

Classificação geral após Arganil 1:

1.º Sébastien Loeb, M-Sport Ford, 36.51,1 minutos
2.º Elfyn Evans, Toyota, +0,5 segundos
3.º Thierry Neuville, Hyundai, +3,3 s
4.º Ott Tänak, Hyundai, +5,7 s
5.º Kalle Rovanperä, Toyota, +5,7 s
6.º Sébastien Ogier, Toyota, +6,7 s

Record

 

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Sébastien Loeb bate no início da especial de Lousã e está fora do Rali de Portugal

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Sébastien Loeb está fora do Rali de Portugal! O francês tinha chegado à liderança da prova portuguesa em Arganil, a última classificativa desta manhã, mas iniciou a sessão da tarde da pior forma: arrancou em Lousã 2 e, escassos metros depois, bateu com a parte direita traseira do Ford Puma num muro de betão.

O veterano piloto ainda avançou mais alguns metros, mas acabou mesmo por encostar o carro à margem do troço, face aos danos provocados pelo impacto no muro, como comprovam as imagens da transmissão do canal oficial do WRC. Loeb fica fora de jogo, podendo voltar amanhã, mas já com forte penalização na classificação. É a primeira grande baixa entre os pilotos da categoria máxima.

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Elfyn Evans recupera a liderança do Rali de Portugal após azar de Loeb

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Alheio ao acidente de Sébastien Loeb, que o atirou para fora da corrida do topo do Rali de Portugal, Elfyn Evans está de regresso à liderança da classificação geral. O piloto da Toyota fez o 4.º melhor tempo na segunda passagem por Lousã, o suficiente para ascender ao 1.º lugar e ter, agora, vantagem de 2,1 segundos sobre Thierry Neuville e de 4,8 sobre Sébastien Ogier.

O francês da Toyota fez o melhor tempo em Lousã 2, seguido do compatriota Pierre-Louis Loubet, da M-Sport Ford. E por falar em franceses, Adrien Fourmaux ia lançado na especial, com o melhor registo no segundo sector e, possivelmente, a caminho da vitória na classificativa, quando o pneu da frente, lado esquerdo, furou e saiu da jante... Continua o azar para o piloto que chegou a Portugal com zero pontos. E nem quis falar ao canal do WRC no final do troço.

Classificação geral após Lousã 2:

1.º Elfyn Evans, Toyota, 45.51,7 minutos
2.º Thierry Neuville, Hyundai, +2,1 segundos
3.º Sébastien Ogier, Toyota, +4,8 s
4.º Kalle Rovanperä, Toyota, +9,9 s
5.º Ott Tänak, Hyundai, +10,8 s
6.º Craig Breen, M-Sport Ford, +15,4 s

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Neuville perdeu uma roda na ligação para Mortágua e... o 2.º lugar no Rali de Portugal

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Novo momento de algum drama no Rali de Portugal, agora na classificativa de Mortágua. O belga Thierry Neuville, que ocupava a 2.ª posição da classificação geral, teve um problema na ligação. "Perdi uma roda na ligação e tive de reparar. E tenho a transmissão danificada", explicou, no final do troço, descarregando a frustração com murros no volante e um palavrão... Caiu na classificação e está, agora, a quase um minuto e meio do líder Elfyn Evans.

Quem poderia ter subido ao pódio, face a esta incidência, era Pierre-Louis Loubet, da M-Sport Ford. Mas o francês despistou-se e foi bater numa zona de árvores, ficou rodeado de muito pó, conseguiu voltar ao trajeto... mas bateu do outro lado do troço. Caiu uns lugares na geral, também. Craig Breen também se viu perdido nas nuvens de pó do próprio carro quando bateu num muro de terra e fez um pião.

Com isto, Kalle Rovanperä fez o melhor tempo e aproximou-se de Evans. Dani Sordo é agora o 3.º da classificação geral.

Classificação após Mortágua:

1.º E. Evans, Toyota, 1:23.05,6 horas
2.º K. Rovanperä, Toyota, +10,7 segundos
3.º D. Sordo, Hyundai, +42,5 s
4.º T. Katsuta, Toyota, +48,8 s
5.º G. Greensmith, M-Sport Ford, +56,9 s
6.º P. Loubet, M-Sport Ford, +1.08,4 m

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Evans ganha tempo a Rovanperä e termina o dia no comando do Rali de Portugal

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Elfyn Evans terminou o dia na liderança do Rali de Portugal, numa jornada em que conseguiu registar o melhor tempo em quatro das oito classificativas realizadas. Com isto, o piloto da Toyota, natural do País de Gales, parte para a etapa de amanhã com 13,6 segundos de vantagem sobre Kalle Rovanperä, da Toyota, tendo reforçado esse avanço em 2,9 segundos na superespecial de Lousada, onde foi o mais rápido.

Kalle Rovanperä, colega de equipa na Toyota, teve a árdua missão de abrir a estrada neste dia, algo que normalmente torna difícil a luta pelos lugares cimeiros. Mas o líder do campeonato do Mundo, de 21 anos, terminou o dia no 2.º lugar, beneficiando também dos azares alheios. Melhor do que alguma vez teria sonhado, por certo...

Dani Sordo está em 3.º lugar, depois de um dia sem problemas de maior, mas a 30,8 segundos de Rovanperä, pelo que amanhã terá de preocupar-se mais com Takamoto Katsuta, 4.º à geral com 5,2 de atraso para o espanhol.

Nesta superespecial de Lousada, Gus Greensmith (Ford) terminou com o pneu da frente direito furado e até fora da jante, para lá dos problemas anteriores durante a tarde que danificaram o carro. E, por falar em problemas, Thierry Neuville voltou a lamentar os azares que teve hoje. "É frustrante, podíamos estar na luta pela vitória. Temos tido esta época uns pequenos problemas que nos podem custar o título. É frustrante", atirou.

O dia de hoje ficou marcado pelas desistências de Sébastien Loeb e Sébastien Ogier, os dois mais titulados no Mundial de Ralis, com nove e oito títulos, respetivamente. Mas outros pilotos também tiveram problemas durante a tarde e, no fim do dia, a classificação geral é esta:

1.º Elfyn Evans, Toyota, 1:25.43,3
2.º Kalle Rovanperä, Toyota, +13,6 segundos
3.º Dani Sordo, Hyundai, +44,4 s
4.º Takamoto Katsuta, Toyota, +49,6 s
5.º Gus Greensmith, M-Sport Ford, +1.00,7 s
6.º Pierre-Louis Loubet, M-Sport Ford, +1.15,6 m
7.º Thierry Neuville, Hyundai, +1.46,4 m
8.º Craig Breen, M-Sport Ford, +1.49,3 m
9.º Adrien Fourmaux, M-Sport Ford, +2.03,6 m
10.º Ott Tänak, Hyundai, +3.38,4 m

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Toyota a todo o gás em Vieira do Minho e Elfyn Evans reforça liderança do Rali de Portugal

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A Toyota abriu o dia de hoje do Rali de Portugal da mesma forma que terminou o de ontem: a dominar. Elfyn Evans e Kalle Rovanperä 'voaram' e fixaram, de longe, as melhores marcas na primeira passagem por Vieira do Minho, com o japonês Takamoto Katsuta a ter feito o 3.º melhor tempo. Seguiram-se os Hyundai de Neuville, Tänak e Sordo.

Evans ganhou 1,3 segundos ao finlandês na luta pelo 1.º lugar da classificação geral e a vantagem é, agora, de 14,9 segundos. No restante top 10 da geral, a única alteração foi a queda de Gus Greensmith (Ford) do 5.º para o 8.º posto, por cedo ter furado o pneu da frente, lado direito, e cumprido quase todo o troço em dificuldade, acabando mesmo com a roda desfeita e outros danos à volta, por consequência disso.

Depois dos abandonos de ontem, tanto Sébastien Loeb como Ogier regressaram à estrada hoje, com fortes penalizações de tempo. Ogier está, na geral, a mais de meia hora de Evans. Loeb a mais de 50 minutos de atraso...

Entretanto, o norueguês Andreas Mikkelsen, que era o líder da categoria WRC2 no final da jornada de ontem, abandonou a prova esta manhã devido a um problema no motor.

Classificação geral após Vieira do Minho 1:

1.º Elfyn Evans, Toyota, 1:39.21,2
2.º Kalle Rovanperä, Toyota, +14,9 segundos
3.º Dani Sordo, Hyundai, +56,9 s
4.º Takamoto Katsuta, Toyota, +1.01,0 m
5.º Pierre-Louis Loubet, M-Sport Ford, +1.48,2 m

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Ogier e Loeb regressaram ao Rali... e ambos voltaram a ter problemas

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Sébastien Ogier e Sébastien Loeb regressaram ao Rali de Portugal este sábado, com penalização de 10 minutos por cada classificativa falhada desde que abandonaram na jornada de ontem devido aos respetivos problemas. Certo é que, na primeira passagem por Cabeceiras de Basto, os dois múltiplos campeões do Mundo tornaram a ter problemas.

Primeiro foi Loeb, que está a abrir a estrada hoje. Durante o troço perdeu, subitamente, toda a potência do seu carro, tendo parado para reiniciar o sistema e, depois de ter perdido algum tempo, percorreu o restante troço na terceira velocidade. Depois do final do troço, parou para tentar resolver o problema, na medida do possível.

Já Ogier entrou para a especial com 17 minutos de atraso, o que lhe valeu uma penalização de 2 minutos e 50 segundos. Na passagem pelo segundo sector do troço, Ogier bateu no lado esquerdo, numa curva para a sua direita, o carro foi projetado para o lado contrário acabou saindo de estrada e sem conseguir recolocar o carro no troço.

A tripulação saiu do carro e o co-piloto Benjamin Veillas recuou uns metros para alertar os pilotos que passariam depois e certo é que, apesar da frente do Yaris de Ogier estar dentro do troço, não constituiu um entrave à passagem normal dos pilotos. Ao fim de algum tempo, Ogier conseguiu regressar à classificativa e chegou ao fim sem asa traseira e com muitos, muitos danos e com um tempo de 43.45,3 minutos.

Rovanperä aproxima-se de Evans

Na frente da corrida, Kalle Rovanperä ganhou 4,7 segundos a Elfyn Evans e está agora a 10,2 do piloto galês na classificação geral. Thierry Neuville subiu ao 5.º lugar apósum par de deslizes de Pierre-Louis Loubet. Agora os pilotos seguem para Amarante, a maior classificativa do Rali de Portugal, com 37,24 km de extensão.

1.º Elfyn Evans, Toyota, 1:52.52,7
2.º Kalle Rovanperä, Toyota, +10,2 s
3.º Dani Sordo, Hyundai, +1.04,8 m
4.º Takamoto Katsuta, Toyota, +1.06,5 m
5.º Thierry Neuville, Hyundai, +2.05,5 m

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Evans dilata vantagem e Katsuta sobe ao 3.º lugar

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Ao final da manhã de hoje do Rali de Portugal o domínio da Toyota é mais evidente, agora com Takamoto Katsuta a ascender ao 3.º lugar da classificação geral, depois de ter ganho terreno na primeira passagem de Amarante ao espanhol Dani Sordo, ao ponto de ter agora 3,5 segundos sobre o piloto da Hyundai.

Elfyn Evans voltou a mostrar um grande ritmo, tendo registado a melhor marca no troço de Amarante e dilatado a vantagem em relação a Kalle Rovanperä, que agora está nos 18,4 segundos.

Ott Tänak, que foi o único a cumprir as passagens desta manhã com seis pneus macios no carro, abriu a estrada em Amarante e até fez o segundo melhor tempo, conseguindo subir ao 9.º lugar da geral, beneficiando também de mais um azar de Adrien Fourmaux, que furou e teve de sair do Ford Puma para trocar de pneu.

Sébastien Loeb voltou a retirar-se, depois do problema que o afetou em Cabeceiras de Basto e não cumpriu o trajeto de Amarante. Já Ogier voltou a sentir problemas e terminou a classificativa com mais de 15 minutos de atraso em relação ao melhor tempo.

Classificação geral após Amarante 1:

1.º Elfyn Evans, Toyota, 2:17.55,0
2.º Kalle Rovanperä, Toyota, +18,4 s
3.º Takamoto Katsuta, Toyota, +1.19,9 m
4.º Dani Sordo, Hyundai, +1.23,4 m
5.º Thierry Neuville, Hyundai, +2.19,1 m

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Chuva chega ao Minho e Kalle Rovanperä aproxima-se de Elfyn Evans

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A tarde deste sábado no Rali de Portugal arrancou com um elemento novo: a chuva. Não foi abundante, mas fez-se sentir nas segundas passagens pelas classificativas de Vieira do Minho e de Cabeceiras de Basto.

Elfyn Evans continua a ser o líder da classificação geral, no entanto viu Kalle Rovanperä fixar os melhores tempos nestas duas especiais e reduzir a diferença entre ambos no topo da tabela. No final da manhã, Rovanperä tinha um atraso de 18,4 segundos e, agora, é de 9,9 segundos.

No restante top 10, Ott Tänak subiu mais uma posição, é agora 8.º à geral, isto porque o britânico Gus Greensmith deu um toque em Vieira do Minho 2, tentou solucionar o problema na roda traseira direita depois do fim do troço, mas não chegou a iniciar Cabeceiras de Basto. Voltou a parar na ligação e está confirmado o abandono, por suspensão partida.

Oliver Solberg, da equipa principal da Hyundai mas que compete em Portugal na categoria WRC2, também desistiu devido a um braço de direção partido, em Vieira do Minho.

Entre os portugueses, Ricardo Teodósio continua na frente, com vantagem de 40,3 segundos sobre Armindo Aráujo, no final de Vieira do Minho 2. José Pedro Fontes desistiu após a primeira passagem por Amarante, mas estará de volta amanhã, ao que tudo indica.

Classificação geral após Cabeceiras de Basto 2:

1.º Elfyn Evans, Toyota, 2:45.09,0
2.º Kalle Rovanperä, Toyota, +9,9 s
3.º Takamoto Katsuta, Toyota, +1.34,0 m
4.º Dani Sordo, Hyundai, +1.40,5 m
5.º Thierry Neuville, Hyundai, +2.34,2 m

Record

 

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Kalle Rovanperä assume a liderança do Rali de Portugal

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Kalle Rovanperä é o novo líder do Rali de Portugal, o que sucede pela primeira vez na edição deste ano. O finlandês da Toyota, de 21 anos, completou a recuperação que tem feito ao longo da tarde de hoje e, numa segunda passagem pela especial de Amarante, passou para o comando da geral, tendo agora uma vantagem de 4 segundos.

Rovanperä fez o segundo melhor tempo, a 16,9 segundos de Thierry Neuville, que conduziu a um ritmo alucinante, mas não tão afetado pela chuva como os pilotos que partiram depois. Elfyn Evans, durante a especial, por pouco não bateu numa parede, ao ter saído largo numa curva para a sua direita, e terminou a 30,8 segundos de Neuville.


"Ele [Kalle] foi forte, claro, mas provavelmente nós apanhámos a pior parte da chuva", disse Evans. "Liderança? Soa bem!", sintetizou Rovanperä.

No top 10, Craig Breen subiu ao 6.º lugar, por troca com Pierre-Louis Loubet. Por força do grande tempo que fez na classificativa, Thierry Neuville (5.º na geral) está agora a 15,2 segundos do colega de equipa Dani Sordo.

Classificação geral após Amarante 2:

1.º Kalle Rovanperä, Toyota, 3:10.18,0
2.º Elfyn Evans, Toyota, +4,0 s
3.º Takamoto Katsuta, Toyota, +1.37,6 m
4.º Dani Sordo, Hyundai, +1.52,2 m
5.º Thierry Neuville, Hyundai, +2.07,4 m

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Rovanperä reforça liderança do Rali de Portugal na especial do Porto

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Kalle Rovanperä reforçou a liderança no Rali de Portugal na superespecial da Foz, no Porto, no fecho da jornada de sábado da competição. O finlandês da Toyota ganhou mais 1,7 segundos ao colega de equipa Elfyn Evans, pelo que irá para o último dia de prova com 5,7 segundos de avanço.

A chuva caiu sobre o traçado de 3,30 km, tornado o paralelo bem húmido e perigoso para os pilotos. Mas o tempo melhorou e os pilotos que lutam pelos lugares cimeiros já não tiveram de enfrentar tanta chuva no momento de cumprir o trajeto.

Classificação geral após a superespecial do Porto:

1.º Kalle Rovanperä, Toyota, 3:13.46,7
2.º Elfyn Evans, Toyota, +5,7 s
3.º Takamoto Katsuta, Toyota, +1.50,1 m
4.º Dani Sordo, Hyundai, +1.55,8 m
5.º Thierry Neuville, Hyundai, +2.25,9 m

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Rovanperä não facilita e ganha mais tempo a Evans no Rali de Portugal

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O último dia do Rali de Portugal começou da mesma forma que terminou o de ontem, com Kalle Rovanperä a ganhar tempo a Elfyn Evans e, assim, a dilatar a sua vantagem na liderança da competição na primeira passagem pela especial de Felgueiras. São mais 2,7 segundos a somar ao avanço que já trazia de ontem, pelo que agora o finlandês tem 8,4 segundos em relação ao 2.º classificado, o colega de equipa Evans.

O japonês Takamoto Katsuta perdeu tempo para Dani Sordo e corre o risco de perder o 3.º lugar para o espanhol nos próximos troços, já que a diferença é de apenas 1,2 segundos. Pó, hoje, nem vê-lo atendendo à chuva que foi caindo ao longo da noite.

Classificação geral após Felgueiras 1:

1.º Kalle Rovanperä, Toyota, 3:19.43,7
2.º Elfyn Evans, Toyota, +8,4 s
3.º Takamoto Katsuta, Toyota, +2.03,3 m
4.º Dani Sordo, Hyundai, +2.04,5 m
5.º Thierry Neuville, Hyundai, +2.32,4 m

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Primeira passagem por Fafe e Evans aproximou-se de Rovanperä

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A primeira passagem pela mítica classificativa de Fafe resultou numa aproximação de Elfyn Evans a Kalle Rovanperä. O piloto britânico da Toyota ganhou 1,9 segundos ao finlandês, pelo que o atraso em relação ao líder da classificação geral encolheu para 6,6 segundos.

A luta pelo 3.º lugar está ao rubro, com Takamoto Katsuta a ter apenas 0,8 segundos de vantagem em relação a Dani Sordo, após ter perdido tempo para o espanhol em Felgueiras. Segue-se nova passagem pela classificativa de Felgueiras, reagrupamento e, às 12h18, arranca a Power Stage de Fafe, que concluirá a edição deste ano do Rali de Portugal.

Ott Tänak fez o melhor tempo na primeira passagem por Fafe e, depois, fez uma declaração que comprova o domínio da Toyota: "Os Toyotas estão noutro campeonato..."

Classificação geral após Fafe 1:

1.º Kalle Rovanperä, Toyota, 3:31.56,3 h
2.º Elfyn Evans, Toyota, +6,6 s
3.º Takamoto Katsuta, Toyota, +2.06,2 m
4.º Dani Sordo, Hyundai, +2.07,0 m
5.º Thierry Neuville, Hyundai, +2.28,1 m

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Rovanperä volta a descolar e tem vitória no Rali de Portugal na mão

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Kalle Rovanperä está a uma classificativa de vencer, pela primeira vez, o Rali de Portugal. O finlandês estabeleceu o melhor tempo na segunda passagem por Felgueiras e ganhou mais 2,4 segundos a Elfyn Evans, partindo para a Power Stage de Fafe com 9 segundos sobre o companheiro de equipa.

Quanto à luta acesa pelo pódio, Takamoto Katsuta também ganhou tempo em relação a Dani Sordo e tem 2,2 segundos de vantagem nesta altura. Craig Breen entrou com 5 minutos de atraso em Felgueiras e foi penalizado em 50 segundos, tudo devido a problemas de travões, pelo que cumpriu depois o troço a baixo ritmo, caindo duas posições na classificação geral. Tänak subiu ao 6.º lugar e Pierre-Louis Loubet ao 7.º

Os pilotos seguem para reagrupamento, em Fafe, e a Power Stage está agendada para as 12h18.

Classificação geral antes da última classificativa:

1.º Kalle Rovanperä, Toyota, 3:37.51,0 h
2.º Elfyn Evans, Toyota, +9,0 s
3.º Takamoto Katsuta, Toyota, +2.13,0 m
4.º Dani Sordo, Hyundai, +2.15,2 m
5.º Thierry Neuville, Hyundai, +2.34,7 m

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Kalle Rovanperä vence o Rali de Portugal e fixa marca histórica

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Kalle Rovanperä foi o mais rápido na Power Stage de Fafe é o grande vencedor da edição deste ano do Rali de Portugal. O piloto finlandês da Toyota conquistou a prova portuguesa pela primeira vez na sua carreira, estabelecendo a marca história de mais novo piloto a triunfar no Rali de Portugal, aos 21 anos.

Venceu o quinto rali no WRC, depois de ter ganho na Estónia e Grécia em 2021 e ainda na Suécia e Croácia já este ano. Com este resultado, o piloto escandinavo é cada vez mais líder do campeonato do Mundo. Elfyn Evans, também da Toyota, ficou no 2.º lugar da geral.

Na luta pelo pódio, Takamoto Katsuta perdeu o 3.º lugar para Dani Sordo na Power Stage, ele que tinha entrado na Power Stage com 0,8 segundos de vantagem. Pelo segundo ano seguido, o espanhol da Hyundai termina no pódio, após ter feito 2.º há um ano. Katsuta, após o fim da classificativa, ainda sorriu para as câmaras, felicitou Sordo, admitiu não ter sido "suficientemente bom" para segurar o 3.º lugar e acabou por não conter as lágrimas.

Classificação da Power Stage de Fafe:
1.º K. Rovanperä, Toyota, 6.28,2 m
2.º D. Sordo, Hyundai, +2,0 s
3.º T. Neuville, Hyundai, +3,0 s
4.º O. Tänak, Hyundai, +3,0 s
5.º E. Evans, Toyota, +6,1 s

Classificação geral final:
1.º K. Rovanperä, Toyota, 3:44.19,2 h
2.º E. Evans, Toyota, +15,2 s
3.º D. Sordo, Hyundai, +2.17,3 m
4.º T. Katsuta, Toyota, +2.19,4 m
5.º T. Neuville, Hyundai, +2.37,8 m

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